Мы имеем большой опыт по восcтанавлению работоспособности коробок передач DSG и DCT, в том числе, после вмешательства недостаточно квалифицированных специалистов.
Описание и стоимость восстановления работоспособности коробок передач без разрыва мощности DSG или DCT в зависимости от неисправности.
- Считывание кодов неисправности;
- Проверка давления в системе;
- Проверка состояния сцепления;
- Проверка параметров покоя и движения;
- Дорожный тест;
- Проверка состояния и уровня трансмиссионного масла;
- Осмотр на подъемнике;
- Интерпретация полученных данных;
- Оценка текущего состояния и вывод;
Мы производим поиск неисправности и восстановление работоспособности коробок передач DCT и DSG европейских, корейских и китайских автомобилей.
Мы являемся сертифицированными экспертами в ремонте коробок передач DSG 0AM 0CW 02E 0D9 0BT 0BH 0GC 0CK 0CL PDK для автомобилей выпускаемых концерном Volkswagen AG;
Мы являемся сертифицированными экспертами в ремонте коробок передач DCT Getrag 6DCT250 / 6DCT450 / 6DCT451 / 6DCT470;
Мы являемся экспертами в ремонте коробок передач автомобилей Chery, Exeed, Jaecoo, Jetour, Omoda, BAIC, HAVAL 7DCT300, 7DCT360, 7DCT400, 7DCT450;
Мы являемся экспертами в ремонте коробок передач HYUNDAI SANTA FE / KIA SORENTO EcoShift 6DCT (D6GF1), 7DCT (D7UF1) , Smartstream Wet 8DCT (D8LF1);
Мы умеем выполнять следующие работы:
КП DSG/DCT — cнять и установить коробку передач;
КП DSG/DCT — cнять и установить мехатроник;
КП DSG/DCT — мехатроник разобрать, заменить детали, собрать;
КП DSG/DCT — программирование и адаптация мехатроника;
КП DSG/DCT — снять и установить сцепление, с регулировкой;
КП DSG/DCT — снять и заменить сальники первичных валов;
КП DSG — снять и заменить крышку сальник первичного вала;
КП DSG — снять и заменить двухмассовый маховик;
КП DSG/DCT — cлить и залить масло в картер механики;
КП DSG — cлить и залить масло в картер мехатроника;
КП DSG/DCT — разобрать картер механики, помыть, дефектовать, заменить детали, собрать;
Сальник первичного вала КП — снять и заменить (при снятой КП);
Задний сальник коленчатого вала, снять и заменить (при снятой КП);
Герметизация поддона ДВС для замены заднего сальника коленчатого вала (при снятой КП);
Защита картера ДВС или КП — снять и установить;
Подрамник (моторная балка) — снять и установить;
Раздаточная КП и или угловая передача — снять и установить;
Система выпуска газов — снять и установить;
Жидкость системы охлаждения ДВС — слить, залить, выставить уровень;
Для описания новой гибридной системы, в Японии был введен термин «мехатроника», где «меха-» производное от слова механика и «-троника» от слова электроника. Автор термина Тецуро Мори (Tetsuro Mori), сотрудник компании Yaskawa Electric, а сам термин появился в 1969 году.
Мехатроника (мехатронный модуль) — это функционально и конструктивно самостоятельное изделие для реализации движений с взаимопроникновением и синергетической аппаратно-программной интеграцией составляющих его элементов, имеющих различную физическую природу.
Восстановим работоспособность мехатроника Вашего автомобиля, заменим или восстановим работоспособность сцепления, заменим или восстановим двухмассовый маховик, заменим или восстановим детали механики коробки передач, восстановим посадочные места картеров коробок передач, восстановим шлицевые соединения дифференциала и приводного вала;